วันหยุดยาวเทศกาลต่างๆ โดยเฉพาะช่วงหน้าหนาว หลายคนคงวางแพลนว่าจะไปเที่ยวพักผ่อนกัน และเชื่อว่าหลายๆคน คงเลือกที่จะไปเที่ยวดอยหรือขึ้นเขาไปสัมผัสธรรมชาติ ดูทะเลหมอกสวยๆ สัมผัสบรรยากาศหนาวๆ ภูเขาสีเขียวสวยๆล้อมรอบกันอย่างแน่นอน แต่สำหรับคนที่ใช้รถไฟฟ้า EV อาจสงสัยและกังวลว่ารถยนต์ไฟฟ้าขึ้นเขาได้ไหม แล้วเวลาขึ้นเขารถ EV แรงพอไหม จะขับที่ยวดอยจะไหวไหม หรือจะมัปัญหาตอนลงเขาหรือไม่
จริงๆ แล้วความแรงเครื่องยนต์นั้นไม่ใช่ปัจจัยชี้วัดทั้งหมด เพราะยังต้องพิจารณาปัจจัยอื่นๆ ด้วย เช่น ระดับความชัน การนำรถยนต์ไฟฟ้าขับขึ้นเขาไปสัมผัสธรรมชาติบอกได้เลยว่าค่อนข้างอุ่นใจได้เลย แต่สิ่งที่ต้องระวังก็คือ การขับรถไฟฟ้าลงเขา บทความนี้ Rodpromptkai มาบอกวิธีการขับรถไฟฟ้าขึ้นเขา และการขับรถไฟฟ้าลงเขา ไปดูกันเลยว่าควรทำอย่างไร มีเทคนิคอะไรบ้าง?
อ่านเพิ่มเติม : HEV, EV และ PHEV แต่ละชื่อคืออะไร ต่างกันอย่างไร
เวลาขับรถลงเขา ควรใช้เกียร์ต่ำ อย่างเกียร์ B หรือ L เป็นหลัก และขับไปอย่างช้า ๆ เพื่อทำให้เครื่องยนต์มีแรงฉุด ช่วยลดการเบรก และเกิดการต้านไม่ให้รถไหลเร็วจนอาจเสียการควบคุมได้
การขับรถยนต์ไฟฟ้าเวลาลงทางชันลงเขาในเส้นทางยาว ๆ จะต้องใช้ระบบ Regenerative Braking เพื่อชะลอความเร็วของรถ และไม่ควรเหยียบเบรกธรรมดาต่อเนื่องกันนาน ๆ เพราะอาจจะทำให้ผ้าเบรกไหม้ จนเกิดอุบัติเหตุได้ แต่ไม่ใช่ทุกครั้งที่ระบบ Regenerative Braking พร้อมทำงาน ผู้ขับขี่จึงควรสังเกตความผิดปกติของระบบ Regenerative Braking โดยเช็กจากไฟหน้าปัด และอาการของรถว่าเมื่อปล่อยคันเร่งแล้ว รถหน่วงขึ้นโดยไม่ต้องเหยียบเบรกหรือไม่ หากไม่เกิดอาการหน่วง ควรหาที่จอดพัก หรือเหยียบเบรกปกติช่วยไปพลาง ๆ ก่อน
อย่างไรก็ตาม การทำงานของระบบ Regenerative Braking จะเกิดขึ้นต่อเมื่อแบตเตอรี่ไม่เต็ม ก่อนลงเขาจึงควรชาร์จแบตเตอรี่เอาไว้ที่ 80-90% เพื่อให้ระบบรีเจนทำงานได้เต็มที่ ไม่จำเป็นต้องชาร์จเต็ม 100% เพราะอาจทำให้ระบบหน่วงทำงานน้อยลงในช่วงแรกของการขับลงเขา
อ่านเพิ่มเติม : มัดรวมจุดชมวิวทะเลหมอก ปลายฝนต้นหนาว
ระบบ One-pedal คือ ระบบที่จะช่วยให้รถเกิดอาการหน่วงเมื่อผู้ขับขี่ถอนคันเร่ง ทำให้รถชะลอและหยุดลงได้อย่างปลอดภัย ส่วนระบบ E-pedal นั้นไม่ได้มีทุกรุ่น แต่ถ้ามีระบบนี้ ผู้ขับขี่สามารถใช้ควบคุมรถได้ เพราะเป็นเทคโนโลยีที่รวมแป้นคันเร่งกับเบรก จึงสามารถทำได้ทั้งลดความเร็ว เบรก และเร่ง ได้อย่างสมบูรณ์ ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพเส้นทางแบบไหนก็ตาม บางครั้งรถของคุณอาจมีการปรับให้หน่วง หรือเปิดใช้ระบบเหล่านี้ให้โดยอัตโนมัติอยู่แล้ว จึงไม่จำเป็นต้องปรับอะไร และสามารถขับได้ตามปกติ
บอกเลยว่ารถไฟฟ้ามือสองก็ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะมากๆ สำหรับการใช้งานขับรถเที่ยวช่วงหน้าหนาว และขับขึ้นลงเขาได้สบายถ้ารู้วิธีใช้เกียร์ B การรีเจนเบรก ระบบ One-pedal และคอยชะลอความเร็วก่อนเข้าโค้ง เพียงแค่นี้ก็สามารถขับขึ้น - ลงเขาได้อย่างสบายใจและปลอดภัย และที่สำคัญต้องเตรียมรถให้พร้อม ศึกษาเส้นทาง เช็กความชัน และขับอย่างมีสติ รับรองว่าทริปเที่ยวดอยจะราบรื่น สนุก และปลอดภัยทุกเส้นทางแน่นอน
ดูรถไฟฟ้ามือสองเจ้าของขายเอง ได้ที่ Rodpromptkai.com แหล่งรวมรถบ้านเจ้าของขายเอง รถไฟฟ้า EV มือสองไว้ในที่เดียว!
