5 โค้งอันตรายในประเทศไทย ที่มาพร้อมกับเรื่องเล่าสุดหลอน ขับไประวังเจอดี !!

      โค้งอันตราย คือ ทางโค้งบนถนนที่เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ เช่น ทางโค้งติดหน้าผา เส้นทางถนนมืดไม่มีไฟส่องสว่าง หรือถนนขรุขระ ซึ่งในประเทศไทยมีโค้งที่อันตรายและมีความเฮี้ยนอยู่หลายเส้นทางกันเลยทีเดียว โดยมักมีเรื่องเล่าต่อๆกันมาชวนให้หลอนขณะขับผ่าน ส่วนใหญ่แล้วจะเป็นโค้งที่เป็นทางผ่านไปสถานที่ท่องเที่ยว ด้วยความที่ผู้คนไปเที่ยวเยอะจึงมักเกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยๆ นั่นเอง ไปดูกันเลยว่าโค้งที่อันตรายและขึ้นชื่อเรื่องความหลอน ความเฮี้ยนในประเทศไทยจะมีโค้งไหนบ้าง ?

5 โค้งอันตรายในประเทศไทย ที่มาพร้อมกับเรื่องเล่าสุดหลอน

โค้งเหมืองผ่า อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่

      โค้งเหมืองผ่า ตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 107 ชาวบ้านเรียกว่าโค้งร้อยศพ มักเกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยๆ สาเหตุที่เกิดอุบัติเหตุคือ โค้งมีลักษณะเป็นตัว S ที่ค่อนข้างแคบ เส้นทึบไม่ชัดเจน ทำให้มองเห็นรถเลนอื่นน้อยลง มีเรื่องเล่ากันว่าดวงวิญญาณส่วนใหญ่ยังคงวนเวียนอยู่ เพราะมีชาวบ้านเห็นวิญญาณมายืนพร้อมกวักมือเรียกอยู่ข้างถนนเป็นประจำ โดยมีความเชื่อว่าวิญญาณเหล่านี้ต้องการตัวตายตัวแทนเพื่อให้ตนเองได้หลุดพ้น ในช่วงกลางคืนดึกๆ แทบไม่มีใครกล้าขับรถผ่านโค้งนี้กันเลย

โค้งกรอกยายชา อำเภอเมือง จังหวัดระยอง

      เส้นทางโค้งจุดตัดถนนสุขุมวิท อำเภอเมืองระยองมุ่งหน้าไปมาบตาพุด ทางหลวงหมายเลข 3 เป็นทางหักศอกทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง มักมีรถแหกโค้งมาที่ป้อมตำรวจ โดยมีเรื่องเล่าว่าทุกครั้งที่มีตำรวจหน้าใหม่เข้าประจำการ และถึงเวรต้องเฝ้าป้อม มักเจอหญิงชุดขาวเต็มไปด้วยเลือดเข้ามาทักทายด้วยอยู่บ่อยๆ

โค้งอันตราย อำเภอบางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์

      โค้งแห่งนี้ขึ้นชื่อว่าเป็นโค้งอันตราย เพราะมักจะมีรถเสียหลักแหกโค้งอยู่บ่อยๆ จนมีผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตเป็นจำนวนมาก บางครั้งก็มีรถพุ่งชนกัน เนื่องจากเป็นโค้งหักศอก มีเรื่องราวความหลอนคือในยามค่ำคืนชาวบ้านหรือคนที่ขับผ่านมักจะเห็นวิญญาณมายืนอยู่ข้างถนนบ่อยๆ หรือบางคนเห็นภาพหลอนจากเหตุการณ์อุบัติเหตุที่เคยเกิดขึ้น หลอนจนแทบไม่มีใครกล้าขับผ่าน
 

โค้งร้อยศพ นาทวี จังหวัดสงขลา

      โค้งนี้ตั้งอยู่ที่ทางหลวงหมายเลข 42 เป็นเส้นทางคดเคี้ยว ทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ลักษณะเป็นโค้งหักศอก มีต้นไม้ขึ้นเต็มสองข้างทางยากต่อการมองเห็น และเป็นที่สลับลงตามแนวเขาอีกด้วย โดยโค้งนี้เคยมีผู้เสียชีวิตพร้อมกันถึง 13 คนในอุบัติเหตุครั้งหนึ่ง ทำให้ชาวบ้านเชื่อว่ามีวิญญาณต้องการตัวตายตัวแทน และได้นิมนต์พระมาทำพิธีเพื่อส่งดวงวิญญาณไปผุดไปเกิด และปัจจุบันก็ยังเป็นจุดเสี่ยงที่เกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง

โค้งช่วงลงเขาทับเต่า จังหวัดกาญจนบุรี

      โค้งนี้ตั้งอยู่ที่ ต.ท่ากระดาน อ.ศรีสวัสดิ์ จ.กาญจนบุรี เป็นทางลงเขาที่ลาดชันและมีโค้งหักศอก ทำให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยเฉพาะกับรถขนาดใหญ่ที่มักสูญเสียการควบคุมในเส้นทางลงเขาลาดชัน ชาวบ้านเชื่อว่าพื้นที่นี้มีอาถรรพ์ และมีความเชื่อว่าวิญญาณที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุยังวนเวียนอยู่ในบริเวณนี้

เทคนิคการเลี้ยวเข้าโค้งอย่างถูกวิธี

1. อ่านป้าย

อันดับแรกให้สังเกตป้าย ก่อนถึงทางโค้งจะมีป้ายโค้งอันตราย ติดไว้ก่อนถึงทางโค้งประมาณ 100 เมตร เพื่อย้ำเตือนสติให้ผู้ขับขี่ทราบและจะได้เตรียมตัวไว้ล่วงหน้าก่อนเข้าสู่ทางโค้ง

2. จับพวงมาลัยให้ถูกวิธี

      การจับพวงมาลัยที่ดีไม่ควรจับพวงมาลัยมือเดียว เพราะหากจับพวงมาลัยมือเดียวแล้วเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้น ก็อาจทำให้เราแก้ไขสถานการณ์ได้ไม่ทันท่วงที นอกจากนี้เราควรควบคุมพวงมาลัย หรือประคองพวงมาลัยให้สัมพันธ์กับความเร็ว ซึ่งจะช่วยให้รถวิ่งอยู่ในเลนอย่างมั่นคง

3. ใช้ความระมัดระวังในการเปลี่ยนเลน

      หากขับรถแล้วต้องการเปลี่ยนเลน ควรเปลี่ยนเลนให้อยู่ชิดกับส่วนนอกของโค้ง คือถ้าจะเข้าโค้งเพื่อเลี้ยวขวาให้เปลี่ยนเลนมาอยู่ด้านซ้ายสุด แต่ถ้าหากจะเปลี่ยนเลนเพื่อเลี้ยวเข้าโค้งซ้ายก็ให้เปลี่ยนเลนมาอยู่ด้านขวาสุด เพื่อให้เลี้ยวในทางโค้งได้เยอะ ไม่ข้ามไปเลนตรงกันข้าม และที่สำคัญคือหลีกเลี่ยงการแซงทางโค้ง

4. ห้ามเร่งเครื่องยนต์

      ไม่ควรเร่งเครื่องยนต์เพิ่มความเร็วขณะเข้าโค้ง เพราะจะทำให้การหมุนพวงมาลัยไม่สอดคล้องกับทางโค้ง เมื่อกำลังจะผ่านจุดยอดของโค้งด้านในไปอย่างมั่นคง สามารถแตะคันเร่งได้เพื่อรักษาความเร็วระหว่างเลี้ยวเข้าโค้ง โดยที่เหยียบคันเร่งเบา ๆ ให้พอรู้สึกว่ายังสามารถควบคุมพวงมาลัยรถได้ไม่เสียหลัก แต่ถ้าหากเหยียบคันเร่งแล้วรู้สึกว่าจะสูญเสียการควบคุม ให้ถอนคันเร่งออกแล้วแตะเบรกเบา ๆ จนรู้สึกว่ากลับมาควบคุมรถได้

รวมเบอร์ฉุกเฉิน ที่คนใช้รถใช้ถนนต้องรู้

5. ไม่กระแทกเบรกขณะเข้าโค้ง

       ควรขับเข้าโค้งด้วยความเร็วต่ำ ไม่เบรกแรงในขณะเข้าโค้ง แต่ให้ค่อย ๆ แตะเบรกและชะลอรถตอนเลี้ยว และไม่หักพวงมาลัยกะทันหัน เมื่อพ้นโค้งจึงค่อย ๆ เร่งเครื่อง ที่สำคัญคือให้ชะลอความเร็วของรถลงในระหว่างเข้าโค้ง เพราะหากเข้าโค้งเร็วเกินไปอาจทำให้รถสูญเสียการทรงตัวหรืออาจทำให้รถพลิกคว่ำได้ง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากขับรถในช่วงที่ฝนตก ถนนลื่น หรือมีน้ำขัง
 

กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย ชี้จุดเสี่ยงอันตรายบนท้องถนนไว้ ดังนี้

• ริมไหล่ทาง : ถือเป็นจุดอันตรายที่มักเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เนื่องจากหากมีรถจอดริมข้างทางแล้วมีรถแซงซ้ายด้วยความเร็วสูง และผู้ขับขี่ไม่ทราบว่ามีรถจอดกีดขวางเส้นทางอยู่ อาจหยุดรถไม่ทัน ทำให้พุ่งชนรถที่จอดริมข้างทางอย่างรุนแรง
   
• บริเวณทางขึ้น-ลงสะพาน : ถนนที่มีไหล่ทางแคบ หรือมีลักษณะเป็นคอขวด เป็นมุมอับที่ทัศนวิสัยการมองเห็นไม่ชัดเจน มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสูง
   
• สี่แยก : เป็นจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุทางถนนในลักษณะรุนแรง เนื่องจากรถที่วิ่งผ่านทางแยกมักใช้ความเร็วสูง
   
• ทางโค้ง : การขับรถบนทางโค้งมีลักษณะเช่นเดียวกับการขับรถบนถนนที่แคบ หากใช้ความเร็วสูงอาจทำให้หลุดโค้งหรือวิ่งทับช่องทางของรถคันอื่นได้
   
• มุมถนนที่มีกำแพง : ตามตรอกหรือซอยแคบๆ หากมีกำแพงตรงทางโค้งหรือทางแยกจะบดบังทัศนวิสัยในการมองเห็น
   
• จุดกลับรถ : เป็นจุดเสี่ยงที่มักเกิดอุบัติเหตุทางถนนอยู่บ่อยครั้ง เนื่องจากความประมาทของผู้ขับขี่ ที่มักจะไม่หยุดรถรอในจุดที่กำหนดและเลื่อนรถไปกีดขวางช่องทางจราจร หรือประเมินระยะทางกับความเร็วของออกรถกับรถที่วิ่งตรงผิดพลาด 
   
• ทางแยกวัดใจที่ไม่มีสัญญาณไฟจราจร : นอกจากจะไม่รู้ว่าใครควรจะได้ไปก่อนไปหลัง เพราะดูไม่ออกว่าทางไหนทางเอกทางไหนทางโทแล้ว บางจุดยังมองไม่เห็นว่าอีกทางจะมีรถวิ่งสวนมาหรือไม่ มองเห็นแค่มุมตรงไปเพียงมุมเดียว 
   
• ทางโค้งหักศอกในชุมชน : มองไม่รู้ว่าเป็นโค้งแบบไหน โค้งซ้าย โค้งขวา โค้งมากแค่ไหน มองไม่เห็นหลังโค้ง ไม่เห็นรถที่สวนมา โค้งที่มักจะมีรถวิ่งหลุดโค้งตกไหล่ทาง ออกไปชนต้นไม้หรือเสาไฟข้างทาง หรือถ้าไม่หลุดโค้งก็วิ่งชนประสานงากับรถที่วิ่งตัดโค้งสวนมา
   

      นอกจาก 5 โค้งที่กล่าวมาเชื่อว่ายังมีอีกหลายโค้งที่อันตรายอยู่ไม่น้อย และจริงๆ แล้วสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุนั้นไม่ใช่เพียงแค่เส้นทางเท่านั้น แต่ยังเกิดจากความประมาทของผู้ขับขี่ เช่น หลับใน เมาแล้วขับ หรือสภาพรถที่ไม่พร้อมเดินทาง ดังนั้น จึงควรมีความพร้อมทุกด้าน และการตรวจสภาพรถก่อนเดินทางทุกครั้ง

      หากเป็นมือใหม่หัดขับ RodPromptkai อยากแนะนำว่าให้เลี่ยงการขับเข้าโค้งอันตรายก่อนจนกว่าจะขับได้คล่อง ส่วนเรื่องราวความหลอนนั้นเป็นเพียงความเชื่อส่วนบุคคลที่ชาวบ้านได้พบเจอและได้เล่าต่อๆกันมาเท่านั้น สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการขับขี่ด้วยความระมัดระวัง และปฏิบัติตามกฎจราจร รักษาความเร็วให้เหมาะสม โดยเฉพาะการขับขี่รถยนต์ช่วงเข้าโค้ง หรือขับขี่รถขึ้นลงภูเขา

อ่านเพิ่มเติม : How to มือใหม่หัดขับขึ้นเขา

      หากใครสนใจซื้อรถมือสอง สามารถค้นหารถมือสอง รถบ้านเจ้าของขายเอง รถมือสองราคาดีที่สุด สภาพดี ได้ง่ายๆ กับ RodPromptKai มีรถพร้อมขายให้เลือกจากหลากหลายยี่ห้อ รับประกันคุณภาพ ในราคาที่โดนใจ เรื่องซื้อขายรถมือสองต้องที่ RodPromptkai.com เท่านั้น !