āļĨāļāļāļēāļĒāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ 
āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
2023 HONDA CIVIC
CIVIC 2.0 e:HEV RS
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļĄ FE āļāļĩ21-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļĢāļēāļāļē
978,000.-
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
26,000 āļāļĄ.
āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ
āļāļāļāđāļāđāļ,central Khonkaen
āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ
ðāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩāļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāđāļāđāļĄð āļāļēāļ§āļāđ 0 %
HONDA CIVIC FE 2.0 e:HEV RS āļāļĩ2023
âĻâĻ#āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāļ§āļĢāļâĻâĻ
âïļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ AT | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2000CC. âïļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āđāļāļāļāļīāļ+āđāļāļāđāļē âïļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļŠāļļāļ āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļ
âïļāļĢāļāļŠāļ§āļĒāļŠāļ āļēāļāļāļĩāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ âïļāļāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļīāļĄ âïļāļĢāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļĩāđāļŠāļāđāļŦāđ āđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ
âïļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩāļĄāļēāļ âïļāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 26,600 āļāļĄ. āļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāļĻāļđāļāļĒāđāļĒāļąāļāđāļŦāļĨāļ·āļ âïļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđð āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļđāļāļĒāđ Honda
âïļāļāļļāļāđāļāļŠāļģāļĢāļāļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļ âïļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļ
ðāđāļāļĢāļ·āđāļāļ-āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ
ðāđāļĨāđāļĄāļŠāļ§āļĒ āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ
âĻâĻ#āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļąāļ§āļĢāļâĻâĻ
âïļāđāļāļĩāļĒāļĢāđ AT | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 2000CC. âïļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āđāļāļāļāļīāļ+āđāļāļāđāļē âïļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļŠāļļāļ āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļ
âïļāļĢāļāļŠāļ§āļĒāļŠāļ āļēāļāļāļĩāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ âïļāļāļāļāļĩāđāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļīāļĄ âïļāļĢāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļĩāđāļŠāļāđāļŦāđ āđāļĄāđāļāļ§āļĢāļāļĨāļēāļ
âïļāđāļāđāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩāļĄāļēāļ âïļāđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 26,600 āļāļĄ. āļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĩāļĻāļđāļāļĒāđāļĒāļąāļāđāļŦāļĨāļ·āļ âïļāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđð āļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļĻāļđāļāļĒāđ Honda
âïļāļāļļāļāđāļāļŠāļģāļĢāļāļāļāļĒāļđāđāļāļĢāļ âïļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļ°āļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļ
ðāđāļāļĢāļ·āđāļāļ-āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ
ðāđāļĨāđāļĄāļŠāļ§āļĒ āđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ
āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
āļĢāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ
āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ 1 āļāļĩ
āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļ 24 āļāļĄ.
āļĢāļ HONDA CIVIC 2.0 e:HEV RS āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
Average
HONDA CIVIC āđāļāļĄ FE āļāļĩ21-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļĢāļāļāļĩāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Budget āļāļāļāļāļļāļ
āļĢāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļ
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāļāļŦāļĨāļāļāļĨāļ§āļ āđāļāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļēāļĒāļāđāļāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļ
āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđ
RodPromptKai āļāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ
