āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ
āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

2023 Ford Ranger

Ranger 3.0 V6 Twin-Turbo Eco Boost 4WD
|
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
āđ‚āļ‰āļĄ DOUBLE CAB
āļĢāļēāļ„āļē
1,469,000.-
āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
17,XXX āļāļĄ.
āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ
āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
āļāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļĨāļąāļš
ðŸ”Ĩ āļˆāļ­āļ‡ 199 āļšāļēāļ— āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļĢāļ“āļĩ

FORD RANGER 3.0 V6 RAPTOR ECO BOOTS HI-RIDER DOUBLE CAB AT4WD  2023
āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰ 1,489,000 āļš. 

ðŸ”Ĩ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļ­āļāļŦāđ‰āļēāļ‡ āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒāđ€āļŠāđ‡āļ„āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ•āļĨāļ­āļ”
ðŸ”Ĩāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1.29%
ðŸ”Ĩ āļˆāļ­āļ‡ 199 āļšāļēāļ— āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļĢāļ“āļĩ
ðŸ”Ĩ āļĢāļēāļ„āļē​ 1,469,000 āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰ 1,489,000​ āļšāļēāļ— (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ§āļ‡āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰)
ðŸ”Ĩ āđ€āļ•āđ‡āļ™āļ—āđŒāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
ðŸ”Ĩ āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļē 1,500 āļ„āļąāļ™
ðŸ”Ĩ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āđ„āļĄāđˆāļžāļ­āđƒāļˆāļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 14 āļ§āļąāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
ðŸ”Ĩ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļāļąāļš BB āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļē āđāļāđ‰āļ—āļļāļāļ›āļąāļāļŦāļē āđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢ call center 24 āļŠāļĄ.
ðŸ”Ĩ BB Care Plus āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 20,000 km.

āļšāļĩāļšāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āļ„āļēāļĢāđŒ 2 āļŠāļēāļ‚āļēāđāļ„āļĢāļēāļĒ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ– 2A472 āļĢāļēāļ„āļē 1,469,000 āļš. āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 24,629 āļš.
Brand. : FORD               Year. : 2023
Model. : Ranger            Grade. : 3.0 V6 RAPTOR ECO BOOST / 4DR
Engine. : 3000 CC         Type :  āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ
Gearbox : AT4WD         Color. : āļ”āļģ
Mileage. : 17,XXX KM.
(āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ” āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĢāļ§āļĄāļ„āđˆāļēāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢ 10,000 āļš.)
ðŸšĐ Price : 1,469,000 āļšāļēāļ—
āļĒāļ­āļ”āļˆāļąāļ” :    1,479,000 āļšāļēāļ—
āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ. : 0 āļšāļēāļ—
āļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ : āļŸāļĢāļĩāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļ āļąāļĒ 1 āļ›āļĩ
āļ„āđˆāļēāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢ : 10,000 āļšāļēāļ—
āļĢāļ§āļĄāļ­āļ­āļāļĢāļ– : 0 āļšāļēāļ—
āļœāđˆāļ­āļ™ 36 = 47,639 āļšāļēāļ—
āļœāđˆāļ­āļ™ 48 = 36,649 āļšāļēāļ—
āļœāđˆāļ­āļ™ 60 = 30,450 āļšāļēāļ—
āļœāđˆāļ­āļ™ 72 = 27,241 āļšāļēāļ—
āļœāđˆāļ­āļ™ 84 = 24,629 āļšāļēāļ—

*āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļāļģāļŦāļ™āļ”

āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩ
ðŸšĐāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļąāļšāđ€āļĢāļ—āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ
📍36 āļ‡āļ§āļ” = 1.29%
📍48 āļ‡āļ§āļ” = 1.99%
📍60 āļ‡āļ§āļ” = 2.39%
📍72 āļ‡āļ§āļ” = 3.59%

ðŸ”Ĩ āđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚ āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1.29% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē 
- āļĒāļ­āļ”āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ 300,000-600,0000 āļšāļēāļ—
- āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 72 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™
- āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļēāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩ āļžāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģ āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 20,000 āļšāļēāļ— āļ‚āļķāđ‰āļ™āđ„āļ›
- āļ„āđˆāļēāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāđāļ„āļĄāđ€āļ›āļ 20,000 āļšāļēāļ— (āļĢāļ§āļĄāđƒāļ™āļĒāļ­āļ”āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰)

🎗 Car Hightlight āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ† āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģ FORD RANGER  āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļŠāļ°āļ”āļļāļ”āļ•āļēāļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ™āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļāđ‡āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļŦāļ™āļąāļāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩ āļˆāļ­āļ”āđƒāļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļēāļ”āđ€āļ­āļĩāļĒāļ‡āļĢāļ–āļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ­āļĩāļĒāļ‡āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡āđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒāļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļĄāļąāđˆāļ™āļ„āļ‡āļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢāļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

🎗 āļ āļēāļĒāđƒāļ™. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš FORD RANGER āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļāđ‡āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļēāļĢāļžāļąāļ”āļāđ‡āļĄāļĩāđ€āļžāļĩāļĒāļšāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļĄāđˆāļ•āđˆāļēāļ‡āļ­āļ°āđ„āļĢāļāļąāļšāļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡āđ€āļĨāļĒ āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđ€āļāđ‡āļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ”āļĩāļĄāļēāļ āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ—āļģāđ„āļ”āđ‰āļ”āļĩāļžāļ­āļŠāļĄāļ„āļ§āļĢ āļŠāđˆāļ§āļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ”āļĩāļĄāļēāļ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ§āļīāļ—āļĒāļļ - CD āļˆāļ­ LCD āđ€āļĨāđˆāļ™ DV āđāļ­āļĢāđŒ  Airbag Cruise Control  Paddle Shift āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—-āļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē  āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction āđ€āļšāļĢāļ„ ABS

🎗 āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āđ„āļāļĨāļ„āđˆāļ­āļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ”āļĩ āļĢāļ–āļŠāļđāļ‡ āļĒāļēāļ‡āļŦāļ™āļē āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļ–āļ™āļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āđ„āļ—āļĒ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™ āđ€āļ§āļĨāļēāļ‚āļąāļšāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđ€āļāļēāļ°āļ–āļ™āļ™āļ”āļĩāđāļĄāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ‚āļ“āļ°āļāļ™āļ•āļāļ‚āļąāļšāļ‚āļķāđ‰āļ™āļĨāļ‡āđ€āļ‚āļēāđ„āļ”āđ‰āđāļšāļšāļŠāļšāļēāļĒ āļ—āļģāļ­āļąāļ•āļĢāļēāđ€āļĢāđˆāļ‡āļ”āļĩ āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļĒāđ† āļāđ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›

🎗 āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļ–āđ‰āļēāļŦāļēāļāļ„āļļāļ“āļŦāļēāļĢāļ–āļ‹āļąāļāļ„āļąāļ™āđƒāļ™āļ‡āļšāļ—āļĩāđˆāļˆāļģāļāļąāļ” āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āđˆāļ° āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒāđ†āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļāļąāļšāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļŠāļĩāļĒāđ„āļ›āļ„āđˆāļ° āļĨāļ­āļ‡āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ”āļđāļ­āļĩāļāļ—āļĩ āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ”āļĩāđ† āļĄāļēāđ„āļ§āđ„āļ›āđ„āļ§āļ™āļ°āļ„āļ°

⭐āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ BB Care Plus āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 20,000 km. āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ­āļšāļĢāļĄāļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ

🎉Special offer āđ€āļ‰āļžāļēāļ° āļšāļĩāļšāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āļ„āļēāļĢāđŒ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§
⭐āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™ 1.29% āļĄāļĩāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŦāļĨāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāļ„āđˆāļ°
⭐āļŸāļĢāļĩ!! āđāļžāļ„āđ€āļāđ‡āļˆ āļ‚āļąāļ”āđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāđāļāđ‰āļ§ āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļē 15,000 āļšāļēāļ— āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™
⭐āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđ„āļ§ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āļ™āļģāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļĄāļēāđƒāļŦāđ‰āļ„āļĢāļšāļĢāļąāļšāļĢāļ–āļāļĨāļąāļšāļšāđ‰āļēāļ™āļ—āļąāļ™āļ—āļĩāļ„āđˆāļ°
⭐BB Care Plus āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 2 āļ›āļĩ āļŦāļĢāļ·āļ­ 20,000 km.
⭐āļĄāļĩ 6 āļŠāļēāļ‚āļē āđƒāļ™āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļīāļĄāļ“āļ‘āļĨāđƒāļāļĨāđ‰āļšāđ‰āļēāļ™āļ—āđˆāļēāļ™
⭐āļĢāļ–āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļš Inspection āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āđˆāļ° āļœāđˆāļēāļ™ 5 āļ”āļēāļ§āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™āļ„āđˆāļ°
⭐āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāđāļ™āļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āđˆāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĒāļ­āļ”āļ‚āļēāļĒāļ­āļąāļ™āļ”āļąāļš 1 āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ–āļķāļ‡ 400 āļ„āļąāļ™āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļŦāļēāļĒāļŦāđˆāļ§āļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āđˆāļ°
⭐āđ€āļ‹āļĨāļĨāđŒāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļ·āļ­āļ­āļēāļŠāļĩāļžāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āđˆāļ°

āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ—āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™ āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļĢāļēāđ€āļĨāđ‡āļ‡āđ€āļŦāđ‡āļ™āđāļĨāđ‰āļ§ āļ—āļĩāđˆāļšāļĩāļšāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āļ„āļēāļĢāđŒ 
āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ—āļĩāđˆāļ­āļ·āđˆāļ™āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āđˆāļ° āļĄāļēāļ—āļĩāđˆāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļˆāļšāļ—āļļāļāļ›āļąāļāļŦāļē āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļāļąāļšāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ—āļąāļšāđƒāļˆāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ„āđˆāļ°

 


āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ

āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļ

āļĢāļ– S560e āđ‚āļ‰āļĄF48 āļ›āļĩ21-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

Average
Ford Ranger āđ‚āļ‰āļĄ DOUBLE CAB
2023
āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ”āļđāļ­āļĒāļđāđˆ
2022
2021
2020
2019
2018
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ­āļš
āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ–āļđāļāļŦāļĨāļ­āļāļĨāļ§āļ‡ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļāđˆāļ­āļ™āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™