āļĨāļāļāļēāļĒāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ 
āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
2022 HONDA HRV
HRV 1.5 RS e:HEV
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļĄ āļāļĩ21-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļĢāļēāļāļē
899,000.-
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
23,xxx āļāļĄ.
āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ
āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ
ðĨāļāļāļ 199 āļāļēāļ āļŠāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ āļĢāļđāđāļāļĨāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļ āļēāļĒāđāļ 30 āļāļēāļāļĩ āđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļ·āļāđāļāļīāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāļĩ
HONDA HR-V 1.5 RS eHEV AT 2022
āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļāļąāļāđāļāđ 990,000 āļ.
ðCar Hightlight Honda HR-V (āļŪāļāļāļāđāļē āđāļŪāļāļāļēāļĢāđ-āļ§āļĩ) āļĢāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļŦāļĄāđāļāļēāļāļŪāļāļāļāđāļēāļĒāļąāļāļāļāđāļāļīāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļ āļĢāļ SUV
ðāļ āļēāļĒāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī CVT āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē
āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļē EPS āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāđāļāđ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ (āļāļķāđāļ-āļĨāļ-āđāļāđāļē-āļāļāļ)
āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS
āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD
āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ VSA
āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ MA-EPS
āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļĒāļđāđāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HSA
ðāļ āļēāļĒāļāļāļ āļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļĄāđāļ§āđāļēāļāļ°āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē EPB āļāļĢāđāļāļĄ Auto Brake Hold
āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS
āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD
āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ VSA
āđāļāļŦāļāđāļē Projector Lens āđāļāļāļŪāļēāđāļĨāđāļāļ
āđāļ Daytime Running Lights āđāļāļ LED
āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED
ðāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļļāļāđ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĒāļļāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āđāļĢāļēāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļāđ āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļļāļāđ āđāļāđāļĨāļĒāļāđāļē
āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
āļĢāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ
āļĢāļ S560e āđāļāļĄF48 āļāļĩ21-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
Average
HONDA HRV āđāļāļĄ āļāļĩ21-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļĢāļāļāļĩāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Budget āļāļāļāļāļļāļ
āļĢāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļ
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāļāļŦāļĨāļāļāļĨāļ§āļ āđāļāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļēāļĒāļāđāļāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļ
āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđ
RodPromptKai āļāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ
