āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ
āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

2020 TOYOTA SUPRA

SUPRA 3.0 GR
|
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
āđ‚āļ‰āļĄ āļ›āļĩ20-26
āļĢāļēāļ„āļē
5,690,000.-
āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
7,xxx āļāļĄ.
āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ
āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
āļāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļĨāļąāļš
ðŸ”Ĩ 2019 Toyota Supra 3.0 GR A90 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ ðŸ”Ĩ

ðŸ”Ĩ 2019 Toyota Supra 3.0 GR A90 āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ ðŸ”Ĩ

ðŸ”Ĩ āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 5,690,000 āļŋ āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ ðŸ”Ĩ

ðŸšĐ āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ 7,xxx Km ðŸšĐ

- āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 6 āļŠāļđāļš 2998 cc. 340 Hp
- āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 8 Speed
- DINO TEST 500 HP āļˆāļēāļāļĨāđ‰āļ­
- āđ€āļšāļĢāļ„ ENLESS MONOBLOCK
- āđ‚āļŠāđŠāļ„ KW 
- āļ—āđˆāļ­ Akrapovic
- Airbag 8 āđƒāļš
- āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡
- āļˆāļ­ I-Drive
- āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡ GR Japan āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™
- āļĢāļ°āļšāļš Forward collision warning
- āļĢāļ°āļšāļš Automatic emergency braking with Pedestrian detection
- āļĢāļ°āļšāļš Lane departure warning with Steering assist
- āļĢāļ°āļšāļš Automatic high beam
- āļĢāļ°āļšāļš Road sign assist
- āļĢāļ°āļšāļš Adaptive full speed Cruise control
- āļĢāļ°āļšāļš Blind spot monitor
- āļĢāļ°āļšāļš Rear cross traffic alert
- āļĢāļ°āļšāļš Rear end collision warning
- āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļĄāļĩ āļŠāļļāļ”āļ‹āļēāļ§āļ”āđŒāļ‹āļīāļŠāđ€āļ•āđ‡āļĄ JBL āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡, āļˆāļļāļ”āļŠāļēāļĢāđŒāļˆāļŠāļĄāļēāļĢāđŒāļ—āđ‚āļŸāļ™āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ, āļāļļāļāđāļˆāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāđ‚āļˆāļĢāļāļĢāļĢāļĄ, āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Speed Auto Lock, āļŠāļļāļ”āļ‹āđˆāļ­āļĄāļĒāļēāļ‡āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™, āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđāļŠāļ‡āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē, āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡, āļĄāđˆāļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āđāļĨāļ°āļŦāļąāļ§āđ€āļ‚āđˆāļēāļāļąāđˆāļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļš
 


āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ

āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļ

āļĢāļ– S560e āđ‚āļ‰āļĄF48 āļ›āļĩ21-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

Average
TOYOTA SUPRA āđ‚āļ‰āļĄ āļ›āļĩ20-26
2020
āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ”āļđāļ­āļĒāļđāđˆ
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Budget āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ­āļš
āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ–āļđāļāļŦāļĨāļ­āļāļĨāļ§āļ‡ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļāđˆāļ­āļ™āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™