āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ
āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

2018 TOYOTA YARIS

YARIS 1.2 E
|
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
āđ‚āļ‰āļĄ āļ›āļĩ17-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
āļĢāļēāļ„āļē
359,000.-
āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
123000 āļāļĄ.
āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ
āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ,
āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
āļāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļĨāļąāļš
🚗Toyota Yaris 1.2E hatchback āļ›āļĩ 2018 āļˆāļ” 2019🚗

ðŸ”ĨāļĒāļ™āļ•āđŒāļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĢāļ‡āļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•  hatchback 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ 123,xxx km. āļˆāļąāļ”āļ—āļĢāļ‡āļĄāļēāđāļšāļšāļŦāļĨāđˆāļ­āđ† āļŠāļļāļ” āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļĢāļ§āļĄ 2 āđāļŠāļ™āļāļ§āđˆāļēāđ†ðŸ”Ĩ
   -āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ āļˆāļ­2din āļāļĢāļ°āļŦāļķāđˆāļĄāļĄāļēāļāđ†
   -āđ‚āļŠāđ‡āļ„āļŠāļ•āļĢāļąāļ—āļ›āļĢāļąāļšāđ€āļāļĨāļĩāļĒāļ§ Hdrive Eco Spec
   -āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļāđāļ—āđ‰ Yachiyoda āļĒāļēāļ‡ Kumho āļ›āļĩ 2022
   -āļ—āđˆāļ­āļ•āļĩāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļŠāđ‰āļ™ āļ„āđˆāļēāļĒāļ”āļąāļ‡ 
   -āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡āļĄāļēāđāļšāļšāļŠāļ§āļĒāđ†  āđ€āļāļˆāļ§āļąāļ”āļšāļđāļ—  āļŠāļļāļ”āļ„āļļāđ‰āļĄ ðŸ”ĨðŸ”ĨðŸ”Ĩ

🚗Toyota Yaris 1.2E hatchback āļ›āļĩ 2018 āļˆāļ” 2019🚗

🌈 āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡
       -āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļāļĢāļ­āļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻ āļāļĢāļ­āļ‡āđāļ­āļĢāđŒ āļ—āļļāļāļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āđ‚āļĨāđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‚āļēāļ”
       -āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļļāļ 4 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āđ‚āļĨ āļŸāļ­āļāļŸāļĢāļąāļŠāļŠāļīāđˆāļ‡āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĢāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđ€āļ•āđ‡āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļ›āļ•āļ­āļ™ 8 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āđ‚āļĨ 
       -āļŦāļąāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ—āļļāļ 5 āļŦāļĄāļ·āđˆāļ™āđ‚āļĨ
       -āļĄāļĩāļ­āļ­āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ Setrab āļžāļąāļ”āļĨāļĄāļ•āļąāļ§āļ§āļąāļ”āļ­āļļāļ“āļ āļđāļĄāļī
🌈 āļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āļĄāļ°āļ™āļēāļ§ Citrus Mica Metallic
🌈 āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰  123,xxx km.
🌈 āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ— Remote Key
🌈 āļĢāļ°āļšāļšāļ›āļĢāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻ āļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āđāļšāļšāļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨ
🌈 āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļāđŒāļŠāļąāđˆāļ™ āļžāļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē EPS
    -āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļ”āđ‰ 2 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (āļŠāļđāļ‡-āļ•āđˆāļģ)
🌈 āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļĩāļ”āļģāļ—āļđāđ‚āļ—āļ™
🌈 āđ€āļšāļēāļ°āļāļģāļĄāļ°āļŦāļĒāļĩāđˆāļŠāļĩāļ”āļģ āļ™āļąāđˆāļ‡āļŠāļšāļēāļĒāļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ­āļēāļ”āļ‡āđˆāļēāļĒ 
🌈 āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļŠāļĩāļ”āļģ
🌈 āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē Projector Lens āļŪāļēāđ‚āļĨāđ€āļˆāļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāļŦāļĢāļĩāđˆ LED Light Guiding
🌈 āđ„āļŸāļ—āđ‰āļēāļĒ āđ„āļŸāļŦāļĢāļĩāđˆ LED Light Guiding
🌈 āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ āđ€āļ—āđˆāđ†
🌈 āđ€āļŠāļēāļ­āļēāļāļēāļĻāđāļšāļšāļŠāļąāđ‰āļ™
🌈 āļ—āļĩāđˆāļ›āļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļāļ™āđāļšāļšāļŦāļ™āđˆāļ§āļ‡āđ€āļ§āļĨāļē
🌈 āļāļĢāļ°āļˆāļāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āļ‚āđ‰āļēāļ‡
🌈 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļĢāļŦāļąāļŠ 3NR-FE 4 āļŠāļđāļšāđāļ–āļ§āđ€āļĢāļĩāļĒāļ‡ 16 āļ§āļēāļĨāđŒāļ§ Dual VVT-i āļ‚āļ™āļēāļ” 1.2        āļĨāļīāļ•āļĢ 1,197 āļ‹āļĩāļ‹āļĩ. 
      āļāļĢāļ°āļšāļ­āļāļŠāļđāļš x āļĢāļ°āļĒāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļŠāļąāļ : 72.5 x 72.5 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđ€āļĄāļ•āļĢ āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ­āļąāļ” : 11.5 : 1 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 86 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 
      āļ—āļĩāđˆ 6,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 108 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ
🌈 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Super CVT-i
🌈 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡ āļˆāļ­āļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™ Pioneer āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļąāļš āļ§āļīāļ—āļĒāļļ FM/AM,MP3,USB,āļĨāļ‡āđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ  āļ‹āļąāļšāļ§āļđāļ›āđ€āļŸāļ­āļĢāđŒ 
🌈 āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē
🌈 āļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāđāļ•āđˆāļ‡āđāļ—āđ‰ Yachiyoda āļĒāļēāļ‡ Kumho āļ›āļĩ 2022  195/55 R15
🌈 āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ āđāļĒāļāļžāļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ­āļīāļŠāļĢāļ° 60 : 40
🌈 āđ€āļšāļĢāļ„ABS

-āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđ‡āļ­āļ„
      -āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļĨāđˆāļāđ‰āļēāļāļĢāļ°āļˆāļāļšāļąāļ‡āļĨāļĄāļŦāļĨāļąāļ‡
      -āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļšāļĢāļāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ„ ABS
      -āļĢāļ°āļšāļšāļāļĢāļ°āļˆāļēāļĒāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ EBD
      -āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĢāļīāļĄāđāļĢāļ‡āđ€āļšāļĢāļ BA
      -āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§ VSC
      -āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ TRC
      -āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HAC
      -āđ€āļ‚āđ‡āļĄāļ‚āļąāļ”āļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ ELR āđāļšāļš 3 āļˆāļļāļ” 5 āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡
      -āļŠāļļāļ”āļ›āļ°āļĒāļēāļ‡āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™

âĪïļāļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āđāļ—āđ‰āđ†âĪïļ

🎃āļĢāļēāļ„āļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ             359,000.   āļšāļēāļ—
🎃āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ
🎃āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ            359,000.   āļšāļēāļ—
🎃āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡           7,097 x 72   āļ‡āļ§āļ”
                              6,494 x 84 āļ‡āļ§āļ”

âĪïļāļĢāļ–āļĄāļĩāđ€āļŠāļ™āđˆāļŦāđŒāļĄāļēāļāđ†āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļŦāđ‡āļ™āđāļĨāđ‰āļ§āļˆāļ°āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļŠāļ­āļšâĪïļ
#toyota
#yaris #āļŠāļēāļ‚āļēāđƒāļŦāļāđˆ


āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ

āļĢāļ– S560e āđ‚āļ‰āļĄF48 āļ›āļĩ21-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

Average
TOYOTA YARIS āđ‚āļ‰āļĄ āļ›āļĩ17-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™
2018
āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ”āļđāļ­āļĒāļđāđˆ
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Budget āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ­āļš
āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ–āļđāļāļŦāļĨāļ­āļāļĨāļ§āļ‡ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļāđˆāļ­āļ™āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™