āļĨāļāļāļēāļĒāļĢāļāļāļāļāļāļļāļ 
āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
2018 MITSUBISHI PAJERO
PAJERO SPORT 2.4 GT Premium 2WD
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļĄ āļāļĩ15-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļĢāļēāļāļē
659,000.-
āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ
110,000 āļāļĄ.
āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ
āđāļāļĢāđ,āđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĢāđ
āļāļīāļāļāđāļāļāļđāđāļāļēāļĒ
ð āļāđāļēāļĒāđāļāļ 1.3M āļĄāļ·āļ 2 āļĢāļēāļāļēāļāļĩāļĄāļēāļāļāļ āđāļāđāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ! āļāļąāļāļđāđāļĨāļāļĩ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļ āļāļąāļāļāļĄāļāļąāļ§āļāļĢāļīāļāļāđāļāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļ āđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ ð
âĻ Mitsubishi Pajero 2.4 GT Premium A/T 2WD āļāļĩ 2018* âĻ
ð āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 659,000 āļāļēāļ ð
āļāđāļāļ = 11,xxx āļāļēāļ āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ
āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđ
âïļ āļāļāļāļĢāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļīāļāđāļāđāđāļĨāļĒ âïļ
ð āļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ
ð āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ Auto 8Speed āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2WD
ð āļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļŠāļ§āļĒāđ
ð āđāļ Daytime Running Light Spectrum LED
ð āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ Rear Spoiler
ð āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē Dual Zone
ð āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ 12V āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
ðāļāļ MID āļāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒ
ð āļāļļāđāļĄāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē + āļāļĢāļąāļāļŦāļđāļāļĢāļ°āļāļ āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē
ð āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļ+āļāļļāļāđāļāļāļĩāļĢāđāđāļĢāļ
ð āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļĄāļĩāļāļļāđāļĄ-āđāļāļīāļāļāļīāļ
ð āļ§āļīāļāļĒāļļ Cd Mp3 NAVI + USB / āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ HDMI
ð āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ 360 āļĢāļāļāļāļąāļ
ð āđāļāļāļ§āļąāļāļĢāļāļ BLOWER PRESS
ð āļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
ð āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive Cruise Control - ACC)
ð āđāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļ§āļāļąāđāļāļāļąāļ āđāļāļĢāđāđāļĒāđāļāļāļąāđāļ§āļāļķāļ
ð āļĢāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāđ āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāđāļĒāļāļ°
āļ§āļīāđāļ 110,000 km
ð āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 659,000 āļāļēāļ ð
āļāđāļāļ = 11,xxx āļāļēāļ āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ
āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļŦāđ
âïļ āļāļāļāļĢāļāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļīāļāđāļāđāđāļĨāļĒ âïļ
ð āļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄ āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āđāļāđāļāļēāļāļāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ
ð āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ Auto 8Speed āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 2WD
ð āļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļŠāļ§āļĒāđ
ð āđāļ Daytime Running Light Spectrum LED
ð āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļ Rear Spoiler
ð āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē Dual Zone
ð āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ 12V āļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ
ðāļāļ MID āļāļāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāđāļāļ āļēāļĐāļēāđāļāļĒ
ð āļāļļāđāļĄāļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāļāđāļē + āļāļĢāļąāļāļŦāļđāļāļĢāļ°āļāļ āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē
ð āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļ+āļāļļāļāđāļāļāļĩāļĢāđāđāļĢāļ
ð āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļ·āļāļāļĢāļāļāļāļąāļ āļĄāļĩāļāļļāđāļĄ-āđāļāļīāļāļāļīāļ
ð āļ§āļīāļāļĒāļļ Cd Mp3 NAVI + USB / āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ HDMI
ð āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ 360 āļĢāļāļāļāļąāļ
ð āđāļāļāļ§āļąāļāļĢāļāļ BLOWER PRESS
ð āļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāļąāđāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
ð āļĢāļ°āļāļāļĨāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (Adaptive Cruise Control - ACC)
ð āđāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļ§āļāļąāđāļāļāļąāļ āđāļāļĢāđāđāļĒāđāļāļāļąāđāļ§āļāļķāļ
ð āļĢāļ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāļēāļ°āđāļāđ āđāļāđāļāļāļāļāđāļāđāđāļĒāļāļ°
āļ§āļīāđāļ 110,000 km
āļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ
āļĢāļ MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.4 GT Premium 2WD āļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
Average
MITSUBISHI PAJERO āđāļāļĄ āļāļĩ15-āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ
āļĢāļāļāļĩāđāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Budget āļāļāļāļāļļāļ
āļĢāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļāļ
āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī
āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļđāļāļŦāļĨāļāļāļĨāļ§āļ āđāļāļĢāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļēāļĒāļāđāļāļāļāļģāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļ
āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļŦāļēāļĢāļāļāļĩāđāđāļāđ
RodPromptKai āļāđāļāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđ
