HONDA BRIO AMAZE 1.2 V AT 2018
āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļāļąāļāđāļāđ 350,000 āļ.
***āļāđāļāļ 2,656 āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāđāļĢāļ
ðĨāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1.29%
ðĨ āļāļāļ 199 āļāļēāļ āļŠāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ āļĢāļđāđāļāļĨāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļ āļēāļĒāđāļ 30 āļāļēāļāļĩ āđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļ·āļāđāļāļīāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāļĩ
ðĨ āļĢāļēāļāļē 319,000 āļāļēāļ āļāļąāļāđāļāđ 350,000 āļāļēāļ(āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļ§āļāđāļāļīāļāđāļāđ)
ðĨāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļāļāļŦāđāļēāļ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ
ðĨ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ
ðĨ āļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 1,500 āļāļąāļ
ðĨ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āđāļĄāđāļāļāđāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļ·āļāđāļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļ 14 āļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
ðĨāļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļ BB āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē āđāļāđāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļē āđāļŦāđāļāļļāļāđāļĢāļ·āđāļāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ call center 24 āļāļĄ.
ðĨBB Care Plus āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 20,000km.
āļāļĩāļāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ 5 āļŠāļēāļāļēāļĄāļŦāļēāļāļąāļĒ
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ 5A496 āļĢāļēāļāļē 319,000 āļ. āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ 5,312 āļ.
Brand. : HONDA Year. : 2018
Model. : BRIO AMAZE Grade. : 1.2 V
Engine. : 1200 C Type. : āđāļāļāļāļīāļ
Gearbox. : A/T Color. : āļāļģ
Mileage. : 77,xxx km.
(āļāļ·āđāļāļŠāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļ.)
ðĐ Price 319,000 āļāļēāļ
āļĒāļāļāļāļąāļ : 329,000 āļāļēāļ
āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ. : 0 āļāļēāļ
āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ : āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ
āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ : 10,000 āļāļēāļ
āļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ
āļāđāļāļ36= 10,303 āļāļēāļ
āļāđāļāļ48 = 7,933 āļāļēāļ
āļāđāļāļ60 = 6,568 āļāļēāļ
āļāđāļāļ72 = 5,904 āļāļēāļ
āļāđāļāļ84 = 5,12 āļāļēāļ
āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŦāļāļ**
āļĨāļđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāđāļāđ 1 āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ
āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩ
ðĐāļāđāļāļ 2,656āļāļēāļ 6 āđāļāļ·āļāļāđāļĢāļ āļŦāļĢāļ·āļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ
ð36 āļāļ§āļ = 1.29%
ð48 āļāļ§āļ = 1.99%
ð60 āļāļ§āļ = 2.29%
ð72 āļāļ§āļ = 2.49%
ð84 āļāļ§āļ = 2.49%
ðĨ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1.29% āļāļĨāļāļāļāļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē
- āļĒāļāļāļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 700,000āļŋ
- āļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 84 āđāļāļ·āļāļ
- āđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩ āļāļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ 20,000 āļāļķāđāļāđāļ
- āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļĄāđāļāļ 20,000 āļāļēāļ (āļĢāļ§āļĄāđāļāļĒāļāļāļāļąāļāđāļāđ)
ðCar Hightlight. āļāļĢāđāļāļĄāļŦāđāļ§āļāđāļĒāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļī āļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļĨāđāļāļĒāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļāļāđāļāļāļāļāđāļāļāđāđāļĄāđāđāļāļīāļ 120 āļāļĢāļąāļĄ / āļāļĄ. āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĄāļĨāļāļīāļĐāđāļāđāļŠāļĩāļĒāļĢāļ°āļāļąāļ Euro 4 āļāļĩāļāļāļąāđāļāļĒāļąāļāļāļļāđāļāđāļāđāļāđāļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļēāļāļĨāļāļāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāļĢāđāļ āļāļļāļāļāļĢāļāđāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļ·āļ āļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļļāļāļāļąāļāļĨāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļŪāļāļāļāđāļēāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāļāļķāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļļāļāļāļ
ðāļ āļēāļĒāđāļ. āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļāđāļŠāļāļāļāļąāļāļĢāļēāļŠāļīāđāļāđāļāļĨāļ·āļāļāļāđāļģāļĄāļąāļ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļ 2 DIN āđāļĨāļ°āļāđāļāļ AUX āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļ
āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ USB āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āđāļāļēāļ°āļāđāļē āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ āđāļāļĢāđ āļ§āļīāļāļĒāļļ - CD āđāļāļĢāļ ABS āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āđāļāļĢāđ AUTO āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļēāđāļ§āļāļĢāđ Airbag
ðāļ āļēāļĒāļāļāļ. āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļŪāļēāđāļĨāđāļāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļāļāđāļēāļĒāļāļĩāđāļāļāđāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ
āļŠāļāļāļĒāđāļĨāļāļĢāđāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļĩāđ 3 āđāļāļ LED āļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāļāļ15
ðāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļŦāļēāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļ āļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāđāļāđāļĄāļĩāļĢāļāļāļąāļāđāļāđ āļĢāļāļāļĩāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļĢāļĩāļāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ·āđāļāđāļāđāđāļĨāļĒ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĄāļēāđāļ§āđāļāđāļ§āļāļ°āļāļ°
âïļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ BB Care Plus āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 20,000 km. āļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļĢāļĄāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļąāđāļāļāļģāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ
ððSpecial offer āđāļāļāļēāļ° āļāļĩāļāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āļāļĩāđāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§
âāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1.29% āļĄāļĩāđāļāđāļāļāļāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŦāļĨāļēāļĒāļāļĩāđāļāđāļ°
âāļāļĢāļĩ!! āđāļāļāđāļāđāļ āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āļāļāđāļāđāļ§ āļĄāļđāļĨāļāđāļē 15,000 āļāļēāļ āļāļļāļāļāļąāļ
âāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ 30 āļāļēāļāļĩ āļāļģāđāļāļāļŠāļēāļĢāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĩāļāđāļ°
âBB Care Plus āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 20,000 km.
âāļĢāļāļāļļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ§āļāļŠāļāļ Inspection āđāļĢāļĩāļĒāļāđāļĨāđāļ§āļāđāļ° āļāđāļēāļ 5 āļāļēāļ§āļāļļāļāļāļąāļāļāđāļ°
âāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļ§āļŦāļāđāļēāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°āļāđāļ§āļĒāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāļķāļ 400 āļāļąāļāļāđāļāđāļāļ·āļāļ āļĄāļąāđāļāđāļāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°
âāđāļāļĨāļĨāđāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļĄāļ·āļāļāļēāļāļĩāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļļāļāļāđāļēāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°
āđāļĨāļ·āļāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĩāđāđāļŦāđāļāļļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĢāļēāđāļĨāđāļāđāļŦāđāļāđāļĨāđāļ§ āļāļĩāđāļāļĩāļāļĩāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāļāļēāļĢāđ āđāļŦāđāļāļļāļāđāļāđāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāļ·āđāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ° āļĄāļēāļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļē āļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļāļļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļ°
āļĢāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ