āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ
āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

2014 MAZDA 2

2 1.5 S
|
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
āđ‚āļ‰āļĄ āļ›āļĩ09-14
āļĢāļēāļ„āļē
179,000.-
āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
132,XXX āļāļĄ.
āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ
āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
āļāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļĨāļąāļš
ðŸ”Ĩāļˆāļ­āļ‡ 199 āļšāļēāļ— āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļĢāļ“āļĩ

🎗Car Hightlight  āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ† āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ‚āļ­āđāļ™āļ°āļ™āļģ MAZDA 2 āļ›āļĩ 2012 
āļˆāļļāļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ­āļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™
- āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđāļšāļšāđ„āļš-āļ‹āļĩāļ™āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
- āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāļāļ‹āđŒāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ
- āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™ āļ›āļļāđˆāļĄāļāļ”āļŠāļąāđˆāļ‡āļ‡āļēāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡

🎗āļ āļēāļĒāđƒāļ™. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļš MAZDA  āļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ‚āđ‰āļēāļ‡āđƒāļ™āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļĄāļ·āļ­1 āđ€āļĨāļĒāļ„āđˆāļ°  āđāļ­āļĢāđŒ āļ§āļīāļ—āļĒāļļ - CD Airbag āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡ āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—-āļŠāļąāļāļāļēāļ™āļāļąāļ™āļ‚āđ‚āļĄāļĒ āđ€āļ‹āđ‡āļ™āļ—āļĢāļąāļĨāļĨāđŠāļ­āļ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļāļĢāļ°āļˆāļāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ„āļīāđ‰āļ§āļāļąāļ™āļŠāļēāļ”

🎗āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ.  āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļ—āđ‰āļēāļ—āļēāļĒāļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāđƒāļŦāđ‰āļˆāļąāļšāļˆāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļēāļāļ„āđˆāļ° 
– āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļ‚āđ‰āļēāļ‡
– āļŠāļ›āļ­āļĒāđ€āļĨāļ­āļĢāđŒāļŦāļĨāļąāļ‡ (āļšāļ™āļāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ›āļĢāļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡)
– āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŸāđ€āļĨāļĩāđ‰āļĒāļ§āđƒāļ™āļ•āļąāļ§
- āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāļāļ‹āđŒāļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒ
- āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđāļšāļšāđ„āļš-āļ‹āļĩāļ™āļ­āļ™ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ›āļīāļ”-āļ›āļīāļ”āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

🎗āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāļāđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļĢāļēāļ„āļēāļāļąāļšāļ„āļļāļ“āļ āļēāļž āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāļ„āđˆāļ° āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒāđ†āļāđ‡āļĄāļĩāļĢāļ–āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰ āļĢāļ–āļ”āļĩāļĄāļĩāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāđāļšāļšāļ™āļĩāđ‰āļĢāļĩāļšāļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āđˆāļ° āļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāđ„āļ§āđ„āļ›āđ„āļ§āļ™āļ°āļ„āļ°


āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ

āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļ

āļĢāļ– S560e āđ‚āļ‰āļĄF48 āļ›āļĩ21-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

Average
MAZDA 2 āđ‚āļ‰āļĄ āļ›āļĩ09-14
2014
āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ”āļđāļ­āļĒāļđāđˆ
2013
2012
2011
2010
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Budget āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ­āļš
āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ–āļđāļāļŦāļĨāļ­āļāļĨāļ§āļ‡ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļāđˆāļ­āļ™āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™