āļĢāļāđāļŦāļĄāđ āļŠāļēāļāļē 3
3āļāļ-9701 āļĢāļēāļāļē 209,000 āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļ
āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĄāļāļāļ āļĒāļāļāļāđāļāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļĨāļāđāļāđāļāļŠāļāđ
MAZDA 3 2.0 MAXX SPIRIT / 5DR AT 2013
āļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ āļāļąāļāđāļāđ 210,000 āļ. Line:@bbsmartcar
ðĨāļāļīāđāļĻāļĐāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 1.59%
ðĨ āļāļāļ 199 āļāļēāļ āļŠāđāļāļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ āļĢāļđāđāļāļĨāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāļ āļēāļĒāđāļ 30 āļāļēāļāļĩ āđāļĄāđāļāđāļēāļāļāļ·āļāđāļāļīāļāļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļāļĩ
ðĨ āļĢāļēāļāļēâ 209,000 āļāļąāļāđāļāđ 210,000â āļāļēāļ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāđāļāđāļĄāļ§āļāđāļāļīāļāđāļāđ)
ðĨ āļĢāļāđāļĄāļĨāđāđāļāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ
ðĨ āđāļāđāļāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ
ðĨ āļĄāļĩāļĢāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 1,500 āļāļąāļ
ðĨ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļ āđāļĄāđāļāļāđāļāļĒāļīāļāļāļĩāļāļ·āļāđāļāļīāļāļ āļēāļĒāđāļ 14 āļ§āļąāļ āļāļĩāđāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ
ðĨ āļāļ·āđāļāļĢāļāļāļąāļ BB āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļē āđāļāđāļāļļāļāļāļąāļāļŦāļē āđāļŦāđāļāļļāļāđāļĢāļ·āđāļāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢ call center 24 āļāļĄ.
ðĨ BB Care Plus āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļŠāļđāļāļŠāļļāļ 2 āļāļĩ āļŦāļĢāļ·āļ 20,000 km.
āļāļĩāļāļĩ3 āļŠāļēāļāļēāļāļēāļāđāļŦāļāđ (āđāļāļĨāđāđāļĨāļāļąāļŠāļāļēāļāđāļŦāļāđ )
āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļ 3A084 āļĢāļēāļāļē 209,000 āļ. āļāđāļāļāđāļāļĩāļĒāļ 3,901 āļ.
Brand. : MAZDA Year : 2013
Model. : MAZDA 3 Grade.: 2.0 MAXX SPIRIT / 5DR
Engine. : 2000 cc. Type.: āđāļāļāļāļīāļ
Gearbox : A/T Color. : āļāļēāļ§
Mileage. : 139,xxx km.
(āļāļ·āđāļāļŠāļ āļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ 10,000 āļ.)
ðĐ Price 209,000 āļāļēāļ
āļĒāļāļāļāļąāļ : 219,000 āļāļēāļ
āđāļāļīāļāļāļēāļ§āļāđ. : āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ
āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ : āļāļĢāļĩāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒ 1 āļāļĩ
āļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢ : 10,000
āļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļ 0 āļāļēāļ
āļāđāļāļ 36 = 7,171 āļāļēāļ
āļāđāļāļ 48 = 5,544 āļāļēāļ
āļāđāļāļ 60 = 4,684 āļāļēāļ
āļāđāļāļ 72 = 4,229 āļāļēāļ
āļāđāļāļ 84 = 3,901 āļāļēāļ
*āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļģāļŦāļāļ
āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩ
ðĐāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ
ð36 āļāļ§āļ = 1.59%
ð48 āļāļ§āļ = 1.99%
ð60 āļāļ§āļ = 2.39%
ð72 āļāļ§āļ = 3.59%
ð84 āļāļ§āļ = 4.39%
ðĨ āđāļāļ·āđāļāļāđāļ āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļ āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒ 1.59%
- āļĒāļāļāļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļīāļ 600,000āļŋ
- āļāđāļāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 72 āđāļāļ·āļāļ
- āđāļāđāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļĩ
- āļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄ 20,000 āļāļēāļ(āļĢāļ§āļĄāđāļāļĒāļāļāļāļąāļāđāļāđ)
ðCar Hightlight āļĢāļāļŠāļ§āļĒāđ āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļāđāļāļ°āļāļģ MAZDA 3 āđāļāļāđāļ§āđāļāļķāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļ āļēāļĒāđāļāđāļĢāļđāļāļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļāļŦāļĢāļđ āļāļļāļāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļŦāļāđāļēāđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āļāļĢāļāļŠāļāļāļĢāđāļ āļ āļēāļĒāđāļāļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē 3 āđāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āđāļāđāļāđāļē āđāļāļĢāđāļāļŠāļāļēāļĒ āđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāļāļīāļŠāļĢāļ° āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāļāļāļāļāđāļāļāđāļŦāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļĨāļāļāļąāļ§ āļāļķāļāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāļĒāļēāļĄāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĢāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļĒāđāļāļŠāļāļēāļĒ āļāļąāļ§āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāđāļāļīāļĄ āļĨāđāļāđāļāļīāļĄāđāļŦāļĄāđāđāļāļĩāđāļĒāļĄāļĄāļēāļ āļĢāļāđāļĄāđāļāļāļŦāļāļąāļāđāļĄāđāļāđāļģāļāđāļ§āļĄāļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļ
ðāļ āļēāļĒāđāļ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļ MAZDA 3 āļāļąāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļēāļāđāļāđāļŦāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļĄāļ·āļ1 āļāļļāļāļāļļāļāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļĩāļāļīāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļāļ āļāļąāđāļāđāļāđāļāļēāļĢāļ§āļēāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction āļĢāļ°āļāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĢāļąāļāđāļāđāļāđāļēāļĒ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ Paddle Shift āļ§āļīāļāļĒāļļ- āļāļ LCD āđāļĨāđāļ DVD āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ, āļāļļāđāļĄāļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļ-āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļąāļāļāđāļĄāļĒ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļĄāđāļāļķāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļ āđāļŦāļĄāļēāļ°āđāļāđāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļĄāļēāļ
ðāļ āļēāļĒāļāļāļ. āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļđāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļĩāđāļāđāļēāļāļēāļĒāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāđāļŦāđāļāļąāļāļāđāļāļāļĄāļēāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļīāļāđāļāđāļŠāļđāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ·āđāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļēāļĒāļĢāļāļāļĩāđāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļŠāđāļāļāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļĄāļāļĩāđāđāļĨāļĒ
ð āļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļē āļĢāļēāļāļēāļāđāļāļāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļāđāļē āđāļāđāļāļĢāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ āđāļĨāļ°āđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļŠāļļāļāđ āđāļĢāļēāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļēāđāļĨāđāļ§ āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļāđ āđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļŠāļļāļāđ āđāļāđāļĨāļĒāļāđāļē
āļĢāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ