āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ
āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ

2012 ISUZU D-MAX āļ›āļĩ12-19

D-MAX āļ›āļĩ12-19 2.5 VGS Z
|
āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
āđ‚āļ‰āļĄ HI-LANDER CAB-4
āļĢāļēāļ„āļē
369,000.-
āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
221,xxx āļāļĄ.
āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ
āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ
āļāļēāļāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļāļĨāļąāļš
ðŸ”Ĩ āļˆāļ­āļ‡ 199 āļšāļēāļ— āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļ­āļ‡āļ—āļļāļāļāļĢāļ“āļĩ

🎗Car Hightlight āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āđˆāļ° ISUZU D-MAX  āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™ āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāđāļĢāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļšāļģāļĢāļļāļ‡āļĢāļąāļāļĐāļēāļ—āļĩāđˆāļ‡āđˆāļēāļĒ āļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ„āđˆāļ° āļĢāļēāļ„āļēāđ„āļĄāđˆāđāļžāļ‡ āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ āļĢāļ–āļ”āļđāđāļĨāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ•āļĨāļ­āļ”āļ„āđˆāļ°

āļ‚āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
- CARRY BOY
- āļĨāđ‰āļ­āđāļĄāđ‡āļ 
- āļĒāļēāļ‡āļ‚āļ­āļš 18 āļ™āļīāđ‰āļ§

🎗āļ āļēāļĒāđƒāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŠāļ°āļ­āļēāļ”āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒ āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļ­āļĢāđŒāđ€āļĒāđ‡āļ™āđ† āļĄāļĩ āļ§āļīāļ—āļĒāļļ-CD āļˆāļ­ LCD āđ€āļĨāđˆāļ™ DVD  āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ  āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction āļ­āđŠāļ­āļŸāļŠāļąāđˆāļ™āļ„āļĢāļšāļ„āļąāļ™āđ€āļĨāļĒāļ„āđˆāļ° āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆāļĄāļēāļāļ„āđˆāļ°

🎗āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļāļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģāļ„āđˆāļ° āļĄāļĩāđ„āļŸāļ•āļąāļ”āļŦāļĄāļ­āļ āļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āļžāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļŠāļĩāđ€āļ—āļē āļĢāļ–āļ”āļđāđāļĨāļĢāļąāļāļĐāļēāļ‡āđˆāļēāļĒ āđāļ–āļĄāļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļĒāļąāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āđ† āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ‚āļ­āļ‡ ISUZU D-MAX āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđāļĨāđ‰āļ§āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļĒāļąāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ„āđˆāļ°

🎗āļ„āļ§āļēāļĄāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļē āļĢāļ–āļŠāļ āļēāļžāļ™āļĩāđ‰āļŦāļēāļĒāļēāļāļĄāļēāļāļ„āđˆāļ°āļšāļ­āļāđ€āļĨāļĒ āļĢāļ–āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ āļ„āļąāļ”āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ„āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļ„āđˆāļ°āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāļĄāļēāļāđ† āđ€āļ—āļĩāļĒāļšāļāļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāļ™āļĩāđ‰āļ–āļ·āļ­āļ§āđˆāļēāļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĄāļēāļāđ†āļ„āđˆāļ° āļĄāļēāļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļœāļīāļ”āļŦāļ§āļąāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ™āļ­āļ™āļ„āđˆāļ°


āļāļēāļĢāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ

āļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāđ‚āļ”āļĒāļœāļđāđ‰āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļ

āļĢāļ– S560e āđ‚āļ‰āļĄF48 āļ›āļĩ21-āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”

Average
ISUZU D-MAX āļ›āļĩ12-19 āđ‚āļ‰āļĄ HI-LANDER CAB-4
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļš Budget āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“
āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļŠāļ­āļš
āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļāļēāļĢāļ–āļđāļāļŦāļĨāļ­āļāļĨāļ§āļ‡ āđ‚āļ›āļĢāļ”āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒāļāđˆāļ­āļ™āļ—āļģāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ°āđ€āļ‡āļīāļ™